目前，通过公路中央隔离墩钢模具加工新技术为企业提供了有效的辅助工具，使工程技术人员能够借助计算机设计和优化产品性能、模具结构、成型工艺、数控加工和生产管理。随着模具精度和复杂程度的不断提高，塑料模具的比重将不断增加，其细节和操作简易性也把控的越来越好。

生产工序：

1)中央隔离墩模具的每一道工序在生产过程中都经过严格的测试和筛选，所以钢筋和面板经常出现问题。钢筋移位，间距过大，浇筑后容易漏浆，甚至使密实度较高的混凝土从底部离开；

2)道路中央隔离墩模浇筑后需要振捣混凝土，如果技术工人振捣不均匀，混凝土不够密实，不够均匀，会增加预制产品出现缺陷的概率；

3)浇筑混凝土入模前，要检查模具本身内层是否干净，是否有上次遗留的残留物和污垢，如有问题，要在浇筑混凝土前迅速处理；

4)每个钢模的牢固度都是通过精确的设计产生的，所以贴板和筋板的数量和厚度尽量根据模具的承重来安装。所以，模具如果能承受混凝土的重量，首先要保证自身的重量，以及受力程度是否高。